Phe cài
Mã hàng đang được cập nhật
KIT đang bổ sung mã hàng cho nhóm này. Quý khách cần một mã cụ thể, vui lòng gửi yêu cầu báo giá.
Câu hỏi thường gặp
Phe cài trục và phe cài lỗ phân biệt thế nào?
Phe cài trục (DIN 471) lắp vào rãnh trên trục, ép vào phía trong, còn phe cài lỗ (DIN 472) lắp vào rãnh trong lỗ, bung ra phía ngoài. Cỡ phe gọi theo đường kính trục hoặc đường kính lỗ danh nghĩa. Hai loại dùng kìm khác nhau: kìm đóng cho phe lỗ và kìm mở cho phe trục, hoặc kìm đổi đầu.
Phe chữ E khác phe tròn DIN 471 ở điểm nào?
Phe chữ E (DIN 6799) lắp hướng kính từ cạnh trục vào rãnh, không cần luồn qua đầu trục, tiện cho trục nhỏ và vị trí chật. Đổi lại, phe chữ E chịu lực dọc trục thấp hơn phe tròn. Với tải dọc trục lớn hoặc tốc độ quay cao, phe DIN 471 phù hợp hơn.
Phe cài có tái sử dụng được không?
Nên thay mới mỗi lần tháo, vì khi banh ra phe có thể bị biến dạng dẻo và mất lực kẹp vào rãnh. Phe lỏng có thể văng ra khi máy chạy và gây hỏng ổ bi, bánh răng. Kiểm tra cả rãnh: rãnh mòn vát cạnh cũng làm phe dễ tuột.
Môi trường ẩm hoặc hoá chất thì chọn phe vật liệu gì?
Phe thép lò xo thường được phốt phát hoặc mạ đen, chống gỉ hạn chế. Trong môi trường ẩm, nước rửa hoặc hoá chất nên dùng phe inox. Lưu ý phe inox có độ cứng và lực kẹp hơi khác phe thép lò xo cùng cỡ.
Dùng kìm gì để lắp phanh hãm?
Phanh DIN 471 và DIN 472 có lỗ ở hai tai, cần kìm phanh có mũi vừa lỗ: kìm mở cho phanh trục, kìm bóp cho phanh lỗ. Nên chọn kìm mũi thẳng hoặc cong theo không gian lắp. Mũi kìm mòn hoặc không vừa lỗ dễ làm phanh bật ra gây thương tích.
Rãnh lắp phanh cần gia công theo kích thước nào?
Đường kính đáy rãnh, bề rộng rãnh và khoảng cách từ rãnh đến mép trục được quy định trong DIN 471 và DIN 472 theo từng cỡ. Rãnh quá sâu làm phanh lỏng, rãnh quá rộng làm chi tiết bị dơ dọc trục. Mép rãnh phía chịu tải nên vuông góc, không vát.
Phanh hãm chịu được bao nhiêu tải dọc trục?
Khả năng chịu tải dọc trục phụ thuộc cỡ phanh, độ bền vật liệu rãnh và mép chi tiết tì vào phanh. Nhà sản xuất công bố tải cho phép trong bảng tra, thường tính với mép tì vuông. Nếu chi tiết tì có vát lớn, tải cho phép giảm mạnh và có thể cần vòng đệm tì.
Phanh hãm có thể dùng cho trục quay tốc độ cao không?
Ở tốc độ cao, lực ly tâm làm phanh trục có xu hướng mở rộng và lỏng khỏi rãnh. Mỗi cỡ phanh có giới hạn tốc độ quay được nhà sản xuất công bố. Vượt giới hạn đó nên dùng vòng hãm dạng xoắn hoặc phương án cố định khác.
