Tua vít

Không nên. PZ có thêm bốn gân phụ giữa các cánh và góc cánh khác PH, nên dùng mũi PH cho vít PZ hay ngược lại sẽ tiếp xúc ở điểm, dễ trượt và phá đầu vít. Vít PZ thường có thêm bốn vạch khắc giữa các rãnh chéo để nhận biết.

Đó là chiều dày lưỡi 1,0 mm và chiều rộng lưỡi 5,5 mm theo ISO 2380. Lưỡi nên lấp đầy rãnh vít về cả chiều dày lẫn chiều rộng; lưỡi mỏng hơn rãnh sẽ xoắn mép và làm vỡ đầu vít.

Torx Plus có cánh vuông hơn nên truyền mô men tốt hơn và giảm mòn mũi, thường gặp trên thiết bị ô tô và điện tử. Mũi Torx thường vẫn vặn được vít Torx Plus nhưng không ôm hết, còn mũi Torx Plus không vừa vít Torx thường.

Loại có lõi thép chạy suốt đến đuôi cán cho phép gõ búa để phá vít gỉ hoặc làm sạch rãnh. Tua vít cán nhựa thường không có lõi suốt, gõ búa sẽ làm vỡ cán và hỏng liên kết giữa thân và cán.

Đầu dẹt bị bo tròn mép hoặc đầu bake bị mòn cánh sẽ trượt khỏi rãnh và làm hỏng đầu vít. Đầu dẹt có thể mài lại cho phẳng và vuông góc nếu vẫn giữ đúng độ dày lưỡi, còn đầu bake, Pozidriv hay Torx bị mòn thì nên thay. Khi mài, tránh làm nóng đến đổi màu vì thép sẽ mất độ cứng.

Đầu từ giữ vít khi đưa vào lỗ sâu hoặc làm việc một tay, giảm rơi vít vào máy. Nhược điểm là hút phoi sắt bám vào đầu, và không nên dùng gần linh kiện nhạy từ. Có thể dùng bộ khử từ, nạp từ để bật hoặc tắt từ tính khi cần.

Tay cầm đường kính lớn cho mô men cao hơn với cùng lực tay, hợp vít lớn. Tay cầm hai thành phần với lớp mềm giúp bám tốt khi tay dính dầu. Tay cầm cần có mã màu hoặc ký hiệu kiểu đầu để lấy đúng dụng cụ nhanh.

Phần lục giác ở thân hoặc cổ tay cầm cho phép dùng cờ lê vặn thêm khi cần mô men lớn hơn sức tay. Cách này giúp tháo vít bị kẹt mà không phải dùng búa, và giữ lực xoay đều trục hơn.