Mũ bảo hộ
Mã hàng đang được cập nhật
KIT đang bổ sung mã hàng cho nhóm này. Quý khách cần một mã cụ thể, vui lòng gửi yêu cầu báo giá.
Câu hỏi thường gặp
Mũ bảo hộ Type I và Type II khác nhau thế nào?
Theo ANSI/ISEA Z89.1, Type I giảm va đập từ phía đỉnh đầu, còn Type II giảm va đập cả ở đỉnh lẫn hai bên và phía trước, phía sau. Type II phù hợp nơi có nguy cơ va vào kết cấu, vật văng ngang hoặc ngã. Việc chọn loại nào phải dựa trên đánh giá vật rơi và va chạm tại hiện trường.
Class E, G, C trên mũ bảo hộ nghĩa là gì?
Class G được thử ở 2.200 V, Class E ở 20.000 V, còn Class C không có khả năng cách điện, thường là mũ có lỗ thông gió hoặc vỏ kim loại. Mức thử này chỉ giảm nguy cơ khi đầu chạm dây dẫn, không thay cho quy trình cắt điện và trang bị an toàn điện chuyên dụng. Thợ điện nên dùng Class E và không dán, khoan thêm lên vỏ mũ.
Bao lâu thì phải thay mũ bảo hộ?
Mũ đã chịu một cú va đập mạnh phải thay ngay, kể cả khi bên ngoài không thấy nứt. Vỏ nhựa lão hóa do tia UV và nhiệt, nên cần theo thời hạn của nhà sản xuất in bên trong mũ, ngày sản xuất thường được đúc trên vỏ. Bộ quai và đai trong thường cần thay sớm hơn vỏ, hay được khuyến nghị khoảng 12 tháng.
Chỉnh mũ bảo hộ cho vừa đầu thế nào?
Bộ đai trong cần chỉnh để mũ đứng vững khi cúi, đồng thời giữ khoảng hở giữa đỉnh đầu và vỏ để hấp thụ lực va đập. Không đội mũ lưỡi trai hay vật cứng bên dưới, và không đội ngược trừ khi mũ được chứng nhận cho cách đội đó. Ở trên cao hoặc nơi gió lớn nên dùng quai cằm.
Cần kiểm tra mũ bảo hộ gì trước mỗi lần dùng?
Kiểm tra vỏ mũ có nứt, lõm, bạc màu, phấn hóa bề mặt hay không, và bộ quai đeo có dây đai đứt, chốt gãy hay không. Bóp nhẹ hai bên vỏ mũ: nếu nghe tiếng rạn hoặc thấy vỏ giòn thì phải thay. Mũ đã chịu một va đập mạnh cần loại bỏ dù không thấy hư hỏng bên ngoài.
Có được sơn, dán nhãn hoặc khoan lỗ lên mũ bảo hộ không?
Không nên sơn hoặc khoan, vì dung môi và lỗ khoan có thể làm yếu vỏ mũ và mất tính cách điện. Chỉ dùng nhãn dán khi nhà sản xuất cho phép và không che các vết nứt cần kiểm tra. Phụ kiện như kính che mặt, chụp tai gắn mũ nên dùng loại được nhà sản xuất mũ chứng nhận tương thích.
Có thể đội mũ ngược hoặc đội kèm mũ vải bên trong không?
Chỉ đội ngược khi mũ được ghi ký hiệu cho phép đội ngược và bộ quai đã lắp đảo chiều đúng. Mũ vải dày hoặc mũ lưỡi trai bên trong làm thay đổi khoảng hở giữa đầu và vỏ, giảm khả năng hấp thụ va đập. Khi cần giữ ấm, nên dùng lớp lót mùa lạnh được nhà sản xuất cho phép.
Nên bảo quản mũ bảo hộ thế nào?
Cất mũ nơi khô, thoáng, tránh ánh nắng trực tiếp và nguồn nhiệt; không để mũ trên táp lô hoặc kính sau ô tô. Tia UV và nhiệt làm vỏ nhựa giòn nhanh hơn nhiều so với điều kiện bình thường. Vệ sinh bằng xà phòng nhẹ và nước ấm, không dùng dung môi.
